Латунирование гильзы цилиндров методом финишной антифрикционной обработки (фабо) на сегодня является единственным глубоко испытанным методом, позволяющим: получить качественную приработку ЦПГ при обкатке, исключить задир гильзы в основной период, повысить долговечность ЦПГ - 20%. Данный метод основан на антифрикционных свойствах нанесенного слоя латуни, который выступает в роли твердой долговечной смазки, в итоге повышается надежность всего двигателя.