Колодка локомотивная с глубоким зацепом является съемным элементом тормозной системы, рабочая поверхность которого вступает во фрикционный контакт с поверхностью катания колеса. Предназначена для обеспечения требуемой эффективности процесса торможения железнодорожного состава. Изготавливается в соответствии с требованиями ТУ 3184-211-01124323-2007 по чертежу М 01-398-0. 00. 00-01СБ и ГОСТ 30249-97.