Одним из проблемных мест в автомобиле является уплотнение узлов вращения. Нами проведены работы по исследованию влияния характеристик сальника на его работоспособность. Для устранения имевшихся недостатков был взят типовой сальник, на подрезном станке обрезан уплотняющий элемент. Сальник заработал без малейшего намека на пропускание масла на всех режимах! Изделие прошло все испытания с сохранением полной работоспособности, износ и повреждения отсутствовали.