В мировом автомобилестроении сложилась устойчивая тенденция увеличения доли теплообменных устройств, таких как радиаторы, конденсаторы и т.п., изготавливаемых из алюминиевых сплавов. Меньшая металлоемкость по сравнению со сборными аналогами и меньший вес по сравнению с медно-латунными. Выдерживают более высокий уровень механических нагрузок, значительно эффективнее по теплоотдаче и по прочности. Освоена современная технология, позволяющая за один процесс пайки получить из компонентов готовое изделие.