Аппараты предназначены для защиты конструкции вагона и перевозимого им груза, благодаря амортизации продольных сил, действующих на автосцепку вагона во время движения и маневровых работ на сортировочных горках. Принцип их действия основан на возникновении в аппарате сил противления и преобразования кинетической энергии соударяющихся масс в другие виды энергии. В качестве фрикционных элементов применены металлокерамические пластины из материала К-23 и упругие элементы из полимерных материалов.